मोठ्या प्रमाणात नाशवंत वाहतूक पकडण्यासाठी आणि शेतकऱ्यांना थेट नाशवंत माल थेट रेल्वेने पाठविण्याची सुविधा देण्यासाठी भुसावळ विभागाने शेतकरी समृद्धी विशेष रेल सुरू केली असून दिवा आणि प्रवाशांना बसण्यासाठी एकूण 10 व्हीपी (प्रत्येकी 23 टन) आणि 10 सामान्य डबे लोड करण्याची क्षमता आहे. छट पूजा. ही किसान पार्सल कोचिंग मिक्स ट्रेन 19/10/24 पासून दर शनिवारी धावते; जबलपूर, सतना, प्रयागराज, आरा, बक्सर आणि दानापूर हे लक्ष्यित गंतव्यस्थान. एकूण २६२ टन नाशवंत जसे डाळिंब कस्टर्ड सफरचंद द्राक्षे कांदा संत्री लिंबू बर्फाचे मासे इ. लोड करण्यात आले असून त्यातून सुमारे १० लाख रुपयांचा महसूल मिळत आहे. 09/11/24 पर्यंत. ही शेतकरी समृद्धी विशेष रेल 30.11.24 पर्यंत सुरू राहणार आहे आणि देशातील सर्वात लहान शेतकऱ्यांना त्यांचा शेतीमाल देशाच्या दूरच्या कानाकोपऱ्यात पाठविण्याची सुविधा देण्यासाठी मध्य रेल्वेचा हा उपक्रम आहे.
देशभरातील कांद्याच्या वाढत्या किमतीला प्रतिसाद म्हणून मध्य रेल्वे भुसावळ विभागाने नाशिक जिल्ह्यातील कसबे सुकेणे आणि लासलगाव मालाच्या शेडमधून दिल्लीतील किशनगंज, चेन्नईमधील कोरुक्कुपेठ आणि गुवाहाटीजवळील चांगसारी येथील प्रमुख ग्राहक केंद्रांमध्ये कांदा पाठवण्यास सुरुवात केली आहे. नाशिक जिल्ह्यातील फेडरेशन, नाफेड आणि एनसीसीएफ यांच्याशी समन्वय साधणे. प्रथमच, या सहकारी संस्थांनी शहरी केंद्रांपर्यंत जलद आणि मोठ्या प्रमाणात वितरण सुनिश्चित करून किमतींवर प्रभावीपणे अंकुश ठेवण्याच्या उद्देशाने रस्त्यावरील रेल्वे वाहतूक निवडली आहे.
16 ऑक्टोबर 2024 पासून सुरू होऊन आजपर्यंत एकूण पाच रेक (01 पूर्ण रेक आणि 05 मिनी रेक) अंदाजे 8,017 टन कांदा दिल्ली, चेन्नई आणि गुवाहाटी येथे पाठवण्यात आले आहेत.
या उपक्रमामुळे सरकारच्या किमती नियंत्रणाच्या प्रयत्नांना केवळ पाठिंबाच मिळाला नाही तर भुसावळ विभागासाठी मालवाहतूक महसूलही मिळाला आहे. 17 ऑक्टोबर रोजी 2,680 टन कांदे कसबे सुकेणे ते दिल्ली किशनगंज, 22 ऑक्टोबर रोजी लासलगाव ते कोरुक्कुपेत (चेन्नई) 1,328 टन, लासलगाव ते 26 ऑक्टोबर 1,334 टन, दिल्ली किशनगंज येथे 1,334 टन कांदे रवाना करण्यात आले. कसबे सुकेणे ते चांगसारी (गुवाहाटी) पर्यंत भरलेले आणि 09 नोव्हेंबर 1333 टन कांदा लासलगाव ते दिल्ली किशनगंज ला लोड करून भुसावळ विभागाला एकूण 1.01 कोटी रुपयांचा महसूल मिळाला.
येत्या महिनाभरात लोडिंगचा तोच टेम्पो कायम ठेवण्याचा प्रयत्न सुरू आहे.
जंबो रेकमधील कांद्याची मोठ्या प्रमाणात वाहतूक आणि पार्सल व्हीपीमध्ये मोठ्या प्रमाणात नाशवंत नसलेल्या वस्तूंच्या वाहतुकीद्वारे अतिरिक्त महसूल मिळवून या उपक्रमाने नाशिक विभागातील शेतकऱ्यांना आधार दिला आहे.
रेल्वे वाहतुकीकडे हे धोरणात्मक बदल केवळ कांद्याच्या किमती स्थिर करून ग्राहकांना आधार देत नाही तर सहकारी संस्थांना रस्ते वाहतुकीसाठी एक किफायतशीर पर्याय देखील प्रदान करते, मोठ्या प्रमाणात जलद आणि आर्थिकदृष्ट्या वितरण करण्याची क्षमता मजबूत करते.
