चाळीसगाव रेल ओव्हर रेल उड्डाणपुलाला २६३.८६ कोटी रुपयाची मंजुरी


भुसावळ (प्रतिनिधी) –
भारतीय रेल्वेने महाराष्ट्रातील मध्य रेल्वे अंतर्गत १०.७५ किमी लांबीच्या चाळीसगाव रेल ओव्हर रेल उड्डाणपुलाच्या प्रकल्पाला अंदाजे २६३.८६ कोटी रुपयांच्या खर्चाने मंजुरी दिली आहे. रेल्वे नेटवर्कच्या एका महत्त्वाच्या भागातील क्षमता वाढवण्यासाठी आणि कामकाज सुव्यवस्थित करण्याच्या दिशेने हे एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे. हा प्रकल्प महाराष्ट्रातील जळगाव जिल्ह्यातील चाळीसगाव परिसरातील दीर्घकाळापासूनच्या कामकाजातील आव्हानांवर तोडगा काढेल.

सध्या, या भागातील रेल्वे वाहतुकीला तीन मार्गांवरील अनेक क्रॉसिंगमुळे गर्दीचा सामना करावा लागतो, विशेषतः धुळे मार्गावरून येणाऱ्या गाड्यांना व्यस्त मुख्य मार्ग ओलांडावे लागते. अतिरिक्त चौथा मार्गही विकसित होत असल्याने, या क्रॉसिंगमुळे विलंब आणि कामकाजातील गुंतागुंत आणखी वाढण्याची शक्यता होती. मंजूर झालेला उड्डाणपूल रेल्वे वाहतूक वेगळी करून असे संघर्ष दूर करेल, ज्यामुळे कामकाज अधिक सुरळीत आणि कार्यक्षम होईल.

या विभागाची सध्याची मार्ग क्षमता ४५.४% आहे, आगामी विविध प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर २०२९–३० पर्यंत ती १०७.९६% पर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे. ही परिस्थिती पाहता, भविष्यातील मागणी पूर्ण करण्यासाठी हा उड्डाणपूल महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल.

या प्रकल्पामुळे चाळीसगाव आणि जामदा दरम्यानच्या मार्गावरील ताणही कमी होईल, जिथे लांब ब्लॉक खड्डयामुळे शाखा मार्ग आणि भुसावळ-मनमाड या दोन्ही वाहतुकींना विलंब होत होता. या विभागांची पुनर्रचना करून आणि गाड्यांचा वेग सुधारून, चाळीसगाव येथील थांबा लक्षणीयरीत्या कमी होईल आणि गाड्यांची वेळेवर धावण्याची क्षमता वाढेल. अप दिशेने अंदाजे १५ मिनिटे आणि डाउन दिशेने सुमारे २० मिनिटे वाचतील. याचा थेट फायदा प्रवासी आणि मालवाहतूक या दोघांनाही होईल.

प्रकल्पाची एकूण मार्ग लांबी ११.०१ किमी असेल. हे सर्वेक्षण कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेड द्वारे करण्यात आले आहे. या प्रकल्पात दोन स्थानक इमारती, एक मोठा पूल, १६ छोटे पूल, एक रस्त्याखालचा पूल आणि पाच मर्यादित उंचीच्या भुयारी मार्गांच्या बांधकामाचाही समावेश आहे.

मार्गाची रचना १:२०० च्या उतारानुसार करण्यात आली आहे आणि तो ताशी १३० किमी कमाल वेगाला आधार देईल. या प्रकल्पामुळे प्रतिवर्षी अंदाजे ०.६ दशलक्ष टन अतिरिक्त मालवाहतूक निर्माण होण्याची अपेक्षा आहे.

या पायाभूत सुविधांच्या विकासामुळे या प्रदेशातील साखर उद्योग, सिमेंट उद्योग, विविध औद्योगिक समूह आणि पर्यटन स्थळांसाठी उत्तम कनेक्टिव्हिटीमध्ये सुधारणा होऊन प्रादेशिक आर्थिक वाढीलाही चालना मिळेल.

हा प्रकल्प जास्त रहदारीचे मार्ग मोकळे करणे, पायाभूत सुविधांचा इष्टतम वापर करणे आणि प्रवासी तसेच मालवाहतुकीसाठी जलद, अधिक विश्वासार्ह सेवा प्रदान करण्यावर भारतीय रेल्वेचे असलेले सातत्यपूर्ण लक्ष दर्शवतो.