भुसावळ (प्रतिनिधी )-
भारतीय रेल्वेमध्ये विद्युतीकरण
भारतीय रेल्वे (आयआर) जगातील सर्वात मोठी हरित रेल्वे बनण्यासाठी मिशन मोडमध्ये काम करत आहे आणि 2030 पूर्वी “”शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जक”” होण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहे. पर्यावरणास अनुकूल, कार्यक्षम, कमी खर्चिक, वेळेवर आणि प्रवाशांचे आधुनिक वाहक तसेच नवीन भारताच्या वाढत्या गरजा भागविण्यासाठी भाड्याने देण्याच्या समग्र दृष्टीने रेल्वेचे मार्गदर्शन आहे. मोठ्या प्रमाणात विद्युतीकरणापासून, दररोज पाणी आणि कागदाच्या संवर्धनापासून ते जनावरांना रेल्वे रुळांवर जखमी होण्यापासून वाचविण्यापर्यंत, भारतीय रेल्वे पर्यावरणाला सर्वात लहान ते सर्वात लहान टप्प्यापर्यंत मदत करत आहे.
मध्य रेल्वेवर, 2014-21 मध्ये एकूण ट्रॅक कि.मी. महाराष्ट्रात 1895 किमी, मध्य प्रदेशात 145 आणि कर्नाटकात 193 किमी अंतरावरील विद्युतीकरण पूर्ण झाले. एकूण 555 ट्रॅक किमीच्या तीन विभागांवर विद्युतीकरणाचे काम सुरू आहे.
- हेड ऑन जनरेशन (एचओजी): भारतीय रेल्वे हेड ऑन जनरेशन (एचओजी) प्रणाली देखील सादर करीत आहे, ज्याअंतर्गत लोकोमोटिव्हद्वारे ओव्हर हेड इक्विपमेंट (ओएचई) कडून थेट कोच ला वीजपुरवठा केला जातो. यामुळे ट्रेनमध्ये स्वतंत्र उर्जा कारची आवश्यकता दूर होते ज्यामुळे अतिरिक्त कोच आवश्यकता कमी होते आणि कार्यक्षमता वाढते. कार्बन पदचिन्ह दरवर्षी 31,88,929 टन कमी होईल. पावर कार चा नाश केल्यास 2,300 कोटी रुपयांच्या इंधनाची बचत होईल
- इकोसिस्टम संरक्षणः स्थानकांवरील डबे आणि प्लास्टिकच्या बाटल्या क्रशिंग मशीनमधील जैव-शौचालय , बायो-टॉयलेटद्वारे स्वच्छता सुधारणे
“स्वच्छ भारत मिशन” चा एक भाग म्हणून भारतीय रेल्वेने आपल्या ताफ्यात बायो टॉयलेट बसविण्याचे काम पूर्ण केले आहे. यामुळे हे निश्चित झाले आहे की ट्रॅकवर चालू असलेल्या कोचमधून मानव अपशिष्ट सोडणार नाही. या प्रयत्नांनी, दररोज सुमारे 2,74,000 लिटर मलमूत्र ट्रॅकवर टाळले जात आहे. याव्यतिरिक्त, मानव अपशिष्ट मुळे रेल्वे आणि फिटिंग्जचे गंजणे देखील टाळले जाते. मध्य रेल्वेने आपल्या सर्व 5,000 कोचमध्ये बायो-टॉयलेटची स्थापना पूर्ण केली आहे. - भारतीय रेल्वे स्थानकांवर प्लास्टिकची बाटली क्रशिंग मशीन्सः
रेल्वेस्थानकांमध्ये निर्माण होणारा प्लास्टिक कचरा कमी करण्यासाठी, पुनर्वापर करण्याकरिता आणि विल्हेवाट लावण्यासाठी रेल्वेने अनेक इको-फ्रेंडली पुढाकार घेतले आहेत. या पुढाकारांना अधिक चालना देण्यासाठी 400 हून अधिक रेल्वे स्थानकांवर एकूण 585 प्लास्टिक बाटली क्रशिंग मशीन्स आधीच स्थापित करण्यात आल्या असून भारतीय रेल्वेवर अधिक स्थापित करण्याची प्रक्रिया सुरू आहे. - इकोसिस्टम प्रोटेक्शन: सोलर एनर्जी आणि एनर्जी सेव्हिंग एलईडी
रेल्वे पर्यावरण वाढीसाठी योगदान देण्यास वचनबद्ध आहे. या दिशेने, पर्यावरणास अनुकूल उपाययोजनांवर लक्ष केंद्रित करीत आहे जसे की नूतनीकरणयोग्य उर्जाचा उपयोग ज्यामध्ये पवन आणि सौर ऊर्जेचा समावेश आहे. सर्व रेल्वे प्रतिष्ठान व इमारती (२०,००० पेक्षा जास्त) मे २०२० मध्ये भारतीय रेल्वेच्या सर्व निवासी भागांचे एलईडीमध्ये रूपांतर झाले.
मध्य रेल्वेकडे छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनससह 5 रेल्वे स्थानके असून त्यांना इंडियन ग्रीन बिल्डिंग काउंसिल (आयजीबीसी) प्रमाणपत्र मिळाले आहे.
- महामारीच्या रोगात ऑक्सिजनसारखी मालवाहतूक, रस्ता वाहतुकीपेक्षा पर्यावरणास अनुकूल
19 अप्रैल, 2021 पासून रेल्वेने 1,438 भरलेल्या टँकरसह 350 हून अधिक लोडेड ऑक्सिजन एक्सप्रेस गाड्या चालवल्या आहेत. यामध्ये 24,387 टन ऑक्सिजन देशाच्या विविध भागात पोहोचले आहेत.
महाराष्ट्रात 614 टन ऑक्सिजन दाखल झाला आहे. रस्ते वाहतुकीच्या तुलनेत रेल्वेमार्गे मालवाहतूक वाहतूक अधिक पर्यावरणास अनुकूल आहे.
